那是我終身都不會忘記的事情。
一次，我與同事乘坐‘渤海明珠’號滾裝客輪，從煙臺港解押逃犯返回的航程中，在海上遭遇了“鸚鵡”臺風的波及，險些出現(xiàn)沉船“海難”。當我們終于與“海難”擦身而過，與那些驚魂未定的旅客一同平安抵達大連港時，我重新理解了，每一個人的幸福和生命的意義，永遠與祖國的強盛捆綁在一起，不可分割！
那是2008年8月的一天中午，我接到緊急任務，去山東威海榮城解押逃犯。我?guī)е窬√K和司機東林，立刻駕車出發(fā)。
我們的行程路線是，駕車到大連乘坐客貨滾裝輪船到山東威海，然后駕車到榮城解押逃犯，之后，再按原路線返回。
八月的北方，氣爽怡人。進入仲秋，就進入了等待收獲的季節(jié)。沈大高速公路兩側(cè)的莊稼，如巨幅油畫，鋪展在無垠的田野上。每天沿著高速公路來往的車輛川流不息。沿海的地理優(yōu)勢，給大連帶來了真正的實惠。難怪古人早就有英明的論斷：天時不如地利！
桑塔納轎車行駛了4個多小時，在天將黑的時候我們進入了大連。好在小蘇十幾年前在大連上學，大連的城市變化，只能讓他判斷出要去的滾裝碼頭的大致方向。
……終于在晚8點前。我們駕車趕到了滾裝碼頭。幸好有一趟晚間航船。買完三等艙船票后，便感到饑腸轆轆。售票員告訴我們，晚8點30分開船，到外邊吃飯來不及了，只能到船上吃。
辦完了所有的登船手續(xù)，已是華燈初上明月當空。
走出檢票口，映入眼簾的是，繁忙的碼頭和停泊的客輪，這是我第一次在碼頭上看到的客輪。那船有四五層樓那么高，船的最高處，亮著紅燈。船頭的艙門大開著，大貨車和小轎車，一輛接一輛地從艙門開進去。船甲板的前端，寫著“公主號”三個大字。一同登船的旅客說，“公主號”是購買日本退役的客船，很便宜，比我們自己造船能節(jié)省百十來萬。聽說是買人家的淘汰船，心里就不大舒服。
登上公主號客船，感覺這條船很舊，依稀可見已經(jīng)許多生銹的鋼管扶手。那旅客說，“公主號”抗風浪能力差，風大就不敢起航。由此，我的心中更加生出一種厭惡。
一切安頓好之后，我們來到了甲板上。雖已入夜，碼頭依舊燈火通明，車輛川流不息，停泊的客貨輪船，依舊忙著裝卸?？吹竭@幅景象，便想起了一段京劇唱詞“裝不完卸不盡的上海港，千輪萬船進出忙”。今天，大連港也成了“裝不完卸不盡，千輪萬船進出忙”的港口，從這繁忙的景象中，我看見了祖國日益繁榮躍進騰飛的身影。
客輪終于起航了，慢慢駛離了碼頭，在漸漸遠離港口的燈光中，駛向了黑黝黝的蒼茫大海。
站在甲板上，海風輕拂面頰，海空中銀色的月光拋灑在海面上。借著月光，我看到了尖利的船甲穿壓在細碎的浪花上，心中感到無限的愜意。有人用相機拍下了海上升明月的美景，用手機錄下輪船壓浪的瞬間。許多旅客站在甲板上，看著皓月當空的大海，不愿離去
……
用過晚飯之后，我們回到船艙準備休息。忽然接到了信息，打開一看，是女兒發(fā)來的。意思說，坐船怎么樣？暈船了嗎？買些暈船藥吧，以備暈船時之用。我回復信息說，沒事，坐在船上，平平穩(wěn)穩(wěn)一點感覺都沒有，根本用不著暈船藥。女兒又回了信息說：“還是預備點好，得意的時候，應該想到難受的時候。自己決定吧。”
客輪在平靜的海面上航行，沒有一點不適的感覺。漸漸地，在時間的流逝中，我們都進入了夢鄉(xiāng)
……
……在走廊吵雜的說話聲中，我慢慢睜開了眼睛，黎明的曦光射進舷窗。我趕緊下床來到甲板上看海上日出。甲板上已經(jīng)站了好多人，都在等待觀看海上日出，準備用相機拍下海上日出的美妙瞬間。
晨曦中，大海一碧萬頃，波光粼粼。輪船壓著細碎的浪花前行。在東方大海的盡頭，一束粉紅色的光線，從海平面上射了出來，人們吵嚷著說快日出了。
慢慢地，那束粉紅色的光線，變成了幾束光線射向海面。又在光線不斷增強中，露出了金黃色與粉紅色混合在一起的圓邊，從海天相連的云隙間露了出來；緊接著，那金黃色的光，越來越強，那圓圓的輪廓，從小小的一部分，漸漸變成半個圓，又變成大半個園，很快又變成了整個一個圓，瞬間就脫離了海面，漸漸地升高。
許多站在甲板上的人們，用相機或手機錄下了海上日出的整個過程。這精美的瞬間雖然暫短，可它卻牢牢地印在了我的腦海中。
客輪在平靜的航行中，迎來了新的一天。
大約在清晨七點多鐘，客輪駛?cè)肓松綎|煙臺港。
下船后，我們駕車沿濱海大道向威海進發(fā)。中午時分，趕到了威海。威海是我國清朝建立的第一個海軍基地——北洋水師威海軍港。
站在海邊威海之門的高大建筑下，遙望對面的劉公島——北洋水師威海軍港，便心潮起伏，久久難以平靜。
1894年7月，中日甲午戰(zhàn)爭爆發(fā)，北洋水師提督丁汝昌指揮十二艘戰(zhàn)艦與日本艦隊展開海戰(zhàn)。由于中國戰(zhàn)艦裝備落后，戰(zhàn)不過日本戰(zhàn)艦，有四艘戰(zhàn)艦被擊沉，官兵一千余人壯烈犧牲。海戰(zhàn)中，提督丁汝昌受了重傷，他下令撤出戰(zhàn)斗，帶領艦隊轉(zhuǎn)移到山東威海軍港。
第二年2月，日本海軍又攻擊威海軍港，北洋水師全軍覆滅
。丁汝昌為了民族氣節(jié)，不肯投降，最后在劉公島自殺。
劉公島現(xiàn)今被開放為旅游景點，當我們站在歷史的岸邊，去撫摸歷史留下的累累傷痕，我們是祭奠憑吊？還是反思自問？北洋水師全軍覆沒的代價換來的是什么呢？落后就要挨打！
海浪輕輕拍打著岸邊的礁石，海風送來了陣陣咸腥味道。再見了，劉公島！我們不想踏上島嶼，不想驚擾那些沉睡多年的民族英魂。
當天傍晚，我們駕車趕到了榮城市。淅淅瀝瀝的小雨下個不停，打濕了城市的每一個角落。晚飯后，幾個人沒地方可去，被困在賓館，便打開電視，邊看電視邊準備第二天交換解押逃犯的手續(xù)。新聞過后，天氣預報中的“鸚鵡”臺風預報，引起了我們幾個人的注意。解說員講到，“鸚鵡”臺風已經(jīng)由東海向西北方向移動，臺風中心附近海域，將有11級至13級大風，黃海南部，朝鮮半島以南的洋面上，將有7至9級陣風，并伴有大浪大涌
……
看完天氣預報，我說，如果明天海上有風浪，辦完犯人押解手續(xù)，我們就走旱路，從山東奔濱州，再繞到天津，經(jīng)山海關(guān)回沈陽?？珊德芬嘧咭磺Ф喙锔咚俟?，我們決定先到煙臺港，根據(jù)實際情況再決定怎么走。
在榮城公安局拘留所解押了逃犯后，我們即刻駕車于中午趕到煙臺港。我對民警小蘇說，回去再不坐“公主號”，一定坐我們國家自己的船。港口沒有一點風浪的跡象，趕巧有一班下午1點的航船“渤海明珠”號。我說，就坐“渤海明珠”！
考慮到押解犯人的安全性，我們顧不上吃飯立刻辦理了人車乘船的所有手續(xù)。走過安檢口，我看到了停泊在碼頭上的客輪“渤海明珠”號。好家伙，比我們來時坐的“公主號”大幾倍，它的貨倉，能同時容納200多臺大小車輛。這是我們國家自己設計的客貨輪船。
登上輪船，立刻讓人感到心情舒暢愉悅！這條船漂亮潔凈，裝修豪華氣派。三等艙8個人一間，上下鋪。房間的對面是盥洗室，清潔干凈，整齊排列40個洗手盆，供三等艙的客人使用。看到40個洗手盆，我感到蹺蹊，能有40個客人一同洗漱嗎？設計是否浪費了？
對照船票，我們確定了床鋪。押解的逃犯，被拷在了下鋪的床頭上。我在上鋪，小蘇和東林為了看管方便，都住在了下鋪。對面上鋪，是一對夫妻帶著5歲的女兒去大連旅游。另一對男女是出差到大連，一個房間8張床鋪9個人。
……輪船拉響了起航的汽笛。它離開碼頭后，擺正了航向，便駛?cè)肓嗣Ｃ５拇蠛！南洗跋蛲馔?，大海看不到邊際，海天一色，我的心胸，頓時就覺得像大海一樣寬敞舒暢。小蘇和東林提議要去甲板上看一看，照張相。我說，你們?nèi)グ?，我自己看押逃犯?br />
輪船行駛了近20分鐘，忽然感覺巨大的輪船有些起伏搖擺，向舷窗外望去，海面上泛起了二米多高的波浪，一浪接一浪地撲向輪船，撞碎成無數(shù)的浪花，又落回到海面。海空中灰黑色的濃云，翻滾相聚，罩住了藍色的天空，天色灰暗，云低風急。遠近同行的各種船只，也看不見身影。我忽然意識到，是“鸚鵡”臺風過來了！
這時，小蘇和東林神情緊張地回到了房間。小蘇說，外面的風太大，輪船搖擺得厲害，人在甲板上都站不住，容易掉進海里。服務員把通向甲板的艙門都關(guān)閉了，不讓旅客上甲板，怕出危險。我們幾個人都涌向了舷窗，看舷窗外面的大海，海面的波浪又高了，一浪接一浪地撞向輪船的甲板，浪花涌起十幾米高。我說，這哪是浪啊，這是一堵堵橫著過來的大水墻??！
……
海浪越涌越高，巨輪在航行中上下起伏和左右搖擺的傾斜度，不斷加大，人在房間里，不扶著床鋪的邊緣，是站不住的。房間的門，隨著巨輪的上下起伏和左右搖擺，自己開了又關(guān)上，關(guān)上又被甩開。床鋪與床鋪，墻壁與棚間因輪船的起伏和搖擺，互相擠壓扭曲，發(fā)出了“嘎吱嘎吱”的聲音，讓人內(nèi)心襲上恐懼的感覺。
我感到有些發(fā)暈，感到有些惡心。小蘇說，可能暈船了，便勸我到鋪上休息，我準備上床鋪，就聽到走廊里有雜亂的腳步聲在跑，然后就聽到有多人在盥洗室里嘔吐，聲音很響。別人的嘔吐聲，立刻勾起了我要嘔吐的感覺。我怕控制不住，趕緊出了房間，沖向盥洗室，剛走到一個洗手盆前，就控制不住了
……
稍稍好一點，左右看看，有二十幾個人站在洗手盆前，有嘔吐的，有漱口的，雙手扶在臺板上，或弓腰，或半蹲，都難受得不是形狀。一個女人嘔吐得把頭搭在臺板上，弓著腰，喘著氣，男人輕輕拍著她的后背，勸她把頭抬起來，女人說不行，只有這個姿勢好受一點
……
又有十幾個人沖進了盥洗室，四十個洗手盆沒剩幾個了。我這時意識到，四十個洗手盆的設計是合理的。是給同時暈船的人準備的。
踉踉蹌蹌地回到房間，心里依舊難受。此時，輪船起伏搖擺得更厲害，像是在蹺蹺板上。接著，“轟”的一聲，一排大浪涌來，撞在輪船的甲板上，船身猛地向一側(cè)傾斜，舷窗旁茶幾上放著的食品和飲料等食物，紛紛掉到地板上。對面鋪上的女人，嚇得臉都變了色，一手抓著床扶手，一手抓著孩子，對孩子的爸爸說：“哎呀媽呀，我怎么感覺這船要散架子了，這‘嘎吱’聲太嚇人了。”
男人瞪她一眼：“別瞎說！”
輪船的起伏與搖擺，讓人站不住，必須抓住床沿；躺在鋪上的人，必須抓住床扶手，防止被掀到地板上。從舷窗向外看，大浪不斷洶涌地撲向輪船。一搖，舷窗里看到的是?？?，灰黑色的云在翻滾著；一擺，舷窗里看到的是海面，海浪滾滾不斷涌來；一顛，巨輪被托上浪峰；一簸，巨輪被拋下浪谷。萬噸巨輪，在大海發(fā)怒時，就像一只輕飄飄的枳殼那樣渺小，隨意地被托起拋下，好像是在一個惡作劇的少年手中，被隨意地拋接，玩弄于掌心之中。
這時，房間里的其他人也都有了暈船的反應，紛紛跑到盥洗室。我看到拷在下鋪的逃犯，坐在那里沒什么反應，我怕他暈船弄臟了床鋪。就問道：“你怎么樣？暈船嗎？”
他笑著說：“我一點事都沒有，成年在海上打漁，不暈船。”這個逃犯是因為打傷他人之后，跑到山東海島打漁，不算什么重犯。
憑著他常年在海上打漁，也許對海上出現(xiàn)風浪有一定的經(jīng)驗，我便問道：“你看，今天的風浪，我們這條輪船有什么危險嗎？”
他慢慢站起來，看著舷窗外面的海浪說，我也是第一次在這么大的風浪中乘船。這條輪船噸位大，抗風浪能力大，估計不會有太大危險，小一點的船就不行了，抗不住這么大的風浪，容易傾斜沉船。
我說，如果風浪再大一點呢？他說，再大就必須拋錨停下，不停下就有危險了。船傾斜度大，船偏了船艙容易進水，就會沉船。
風浪沒有減弱的跡象，似乎比先前更強烈了。這時，輪船的廣播響了，廣播員說：“乘船的所有司機請注意了，遼D*****車牌號司機聽到廣播后，請立即到廣播臺，有緊急情況。”廣播員連續(xù)播報了兩遍。聽到廣播，所有的人都緊張起來。對面床鋪上的女人帶著哭腔說，“哎呀媽呀，咋地啦，這廣播是啥意思??？”
我用手示意小蘇出房間。在走廊里，沒等我說話，小蘇就說：“我給咱們每一個人都買保險了，逃犯也買了。”
我情緒激動地說：“這么大的風浪，買了保險有什么用！能安全回家最重要。”
小蘇說，就看“渤海明珠”號能不能抗住這么大的風浪了。
停了一會兒，我又說，“我有個想法，如果這條船出現(xiàn)不測，咱倆把那個逃犯放了，反正他也不是重罪。”
小蘇說：“行，這么大的風浪，他能逃生算他命大。”
我說：“你一會看事情的發(fā)展，如果船真的出現(xiàn)意外了，你就把逃犯的手銬打開，跟他明講，放他。讓他穿上救生衣逃生吧。”
面對可能發(fā)生的事情有了思想準備，反倒沒了包袱，顯得輕松一些。我走進房間，用手扶著床鋪，以保證身體的平衡。上鋪的那個小女孩，驚恐地依偎在母親的懷里，暈船的反映折磨著她，讓人看著揪心?？粗块g門的背面貼著的緊急情況逃生示意圖，我心里合計著，八套救生衣，房間九個人，怎么分配？轉(zhuǎn)回身看著房間里的旅客，都比我年紀小，尤其那個依偎在母親懷里的小女孩，剛剛5歲！我當即在心里決定，我那套救生衣給那個小女孩！
輪船繼續(xù)起伏搖擺，走廊里依舊傳來暈船人跑進盥洗室的聲音。
……又連續(xù)三次跑到盥洗室嘔吐，使我感到雙腿發(fā)軟，非常的虛弱。我難受地回到房間，爬上床鋪，想休息一會，可洶涌的海浪，撞擊著輪船，總是有要把人從床鋪上掀下去的感覺。躺在床鋪上，我一手抓著床扶手，一手拿起手機，翻看頭一天女兒發(fā)來的信息“
……得意的時候，應該想到難受的時候
……”我想，人都差不多一樣，很少有人在得意的時候想到難受的時候。后悔藥沒地方去買。憑天由命吧！但愿“渤海明珠”號，能夠戰(zhàn)勝風浪，保住船上千余人的性命！
我收起了手機，思緒便亂哄哄地涌進了腦海。我想，今天我們遭遇了風浪，我們幾個人的命運，和同船人的命運一樣，也許能幸運地平安抵達，也許會一同沉入大海。但愿我們同船人，都能平安無事。
朦朧之中，是乎感到船身猛地一抖，一個大浪撲來，把輪船撞擊得向一側(cè)傾斜，躺在上鋪的人，險些被甩下床鋪，都緊緊地抓住了床邊的扶手。對面上鋪的小女孩，被嚇得哭起來。
我想，假如真的發(fā)生了“海難”，那么，接下來的事情又會是什么呢？
……也許，明日復明日的大海，依舊風和日麗，波光粼粼，一碧萬頃；依舊風起云涌，怒?？駶瑵崂伺趴?；依舊鷗鳥集翔，漁帆點點，一切如昨。誰還能整日與他人講述在渤海與黃海之間，在一次“鸚鵡”臺風的波及下，曾經(jīng)發(fā)生了一次類似“泰坦尼克號”的沉船海難。也許地方報紙或電臺播發(fā)一條幾十字的簡短新聞，這也許就是對所有罹難者的集體文字記載。
在登船時我們看到，不僅有裝載貴重金屬設備的大貨車排隊開進船艙內(nèi)，也有許多名貴豪華的高級轎車也開進了艙內(nèi)。如德國的奔馳、寶馬，美國的悍馬、勞斯萊斯，其他國家如日本、韓國等超一流的轎車則無法排上名次，而我們的舊桑塔納更是難以提及。從轎車的名貴程度，我們就可以猜得出，乘坐這艘輪船旅行的乘客中，定有高官重吏，富甲商賈。而在危難即將發(fā)生的時候，命運都被推到同一條起跑線上，安危同載，福禍共擔。
在驚濤駭浪的海域中，同船人，再無高低貴賤之分，貧富有無之別，上蒼同等對待對每一個人，皆為蕓蕓眾生凡夫俗子。一旦發(fā)生悲慘的海難，都會共同沉入大海，葬身魚腹。那么，官也好，民也好，富也好，貧也好，都會成為漂游海天浪濤中的冤魂。爭來的高官顯位有什么用，賺取的巨富資財又有什么用？
其實，每一個人的生命歷程，都免不了有奮斗、進取、達到目標的欲望，這種欲望是人的本性所決定的。在生命最危急的時刻，也許每一個人對幸福對生命的真正意義才有了一個新的認識，而每一個新的認識都要付出一定的代價。那么，人的生命軌跡演繹過程中，什么是幸福？戰(zhàn)爭、貧窮、饑餓、災難和自然災害，都會隨時奪去人的生命。在這些困境面前，每一個人都談不上幸福。
我們生活在一個沒有戰(zhàn)爭，沒有饑餓，有著強大預防災難和抗拒自然災害能力的國家，快樂安全地過好每一天，不會時刻擔心戰(zhàn)爭、饑餓、災難和無法抗拒的自然災害隨時威脅到生命，這就是福！
天完全黑下來了。艙內(nèi)的燈盞全部亮起。輪船依舊在浪濤中搖擺著、顛簸著。不時聽見有人跑到盥洗室里嘔吐，聽那嘔吐的聲音，就能體會出嘔吐者痛苦的表情和難受的樣子，恨不得把胃和腸子都吐出來。舷窗外，海浪撞擊輪船甲板的聲音依然清晰可辨。棚間依舊發(fā)出“嘎吱嘎吱”的聲音，刺激著人們的神經(jīng)。每個人在痛苦煎熬的盼望中，似乎覺得時間拉長了放緩了。不時有人抬腕或拿出手機看時間，難受地打著咳聲
……
躺在床鋪上，沒有一點精神，總覺得全身的力氣，在三次嘔吐中，耗掉一半。雖然胃內(nèi)空空，卻不想吃一點東西。對面鋪上的母女兩人，臉上始終是驚恐不定的感覺，那男人跑到盥洗室去嘔吐，踉踉蹌蹌回到室內(nèi)時，孩子告訴爸爸自己要吐，孩子爸爸鐵青著臉，咬著牙，一手抱著孩子，一手扶著床鋪和門，高一腳低一腳地去了盥洗室。
時間在折磨著每一個人。近7個小時的航程，輪船始終處于浪峰和浪谷的強烈顛簸中，讓你的心也始終懸吊著
……
棚間的吱嘎聲似乎小了，海浪拍打輪船甲板的聲音也似乎小了，我掏出手機看時間，航程已經(jīng)7個小時，是不是快到大連港了？我慢慢地下了床鋪，從舷窗往外望，遠遠地有成片的燈光在閃爍，那一定是大連港！我說，大連港快到了！是嗎？室內(nèi)的人一下子全來了精神，紛紛下床來到舷窗前往外看，他們終于看到了碼頭上的燈光！
對面鋪上的女人流著眼淚帶著哭腔說，“媽呀，嚇死我了，可算看到碼頭了！”
輪船大約又航行了20分鐘，緩緩地駛?cè)肓舜筮B港，每個人懸著的心才放了下來?？纯磿r間，晚8點30分，航程多耗時1個小時。
司機東林將車從船艙中開出來，停在了我和小蘇的身旁，我們互相看著，都會心地笑了。我們共同逃過了一場即將發(fā)生的“海難”。
小蘇說，多虧坐了“渤海明珠”號，假如我們這次坐的是別的小輪船，沒有抗拒這么大風浪的能力，我不敢想象會發(fā)生什么事情。
將逃犯押解到車里，我們連夜駕車返回。坐在車內(nèi)，我想，應該找個閑暇時間，我們?nèi)齻€人戳一頓。好好珍惜我們現(xiàn)在所擁有的一切吧！
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